니코틴 파우치는 상용화 승인되지 않았고 British American Tobacco는 케냐 공장의 유휴 장비를 판매할 계획입니다.

니코틴 파우치는 상용화 승인되지 않았고 British American Tobacco는 케냐 공장의 유휴 장비를 판매할 계획입니다.

British American Tobacco Kenya(BAT Kenya)는 정부의 제품 상용화 허가 실패로 인해 순이익이 24.3% 감소함에 따라 나이로비에 있는 유휴 구강 니코틴 파우치 공장 장비를 매각한다고 발표했습니다. BAT는 주주 가치를 보호하기 위해 장비를 매각하고 기존 담배 사업에 계속 의존하기로 결정했다고 밝혔습니다.

Business Daily에 따르면 최근 British American Tobacco Kenya(BAT Kenya)는 케냐 수도 나이로비에 있는 경구 니코틴 파우치 공장의 장비를 매각하기로 결정했다고 합니다. 이 공장은 정부가 신제품의 상용화 허가를 승인하지 않아 약 5년 전에 설치한 이후 가동이 중단된 상태입니다.

회사는 2024년 6월 30일로 마감된 6개월간의 재무 보고서에서 매출 감소와 재무 비용 증가로 인해 회사 순이익이 24.3% 감소하여 21억 4,000만 실링(1,633만 달러)에 그쳤다고 발표했습니다.

BAT는 회사가 구강 니코틴 파우치 공장 장비 판매 제안을 수락했다고 밝혔으며, 이로써 2019년 이래로 진행해 온 라이선스 취득 노력이 종료되었다고 밝혔습니다.

BAT는 성명을 통해 다음과 같이 밝혔습니다.

"지속적인 규제 불확실성으로 인해 구강 니코틴 파우치 공장의 상업화가 방해를 받았습니다. 주주 가치를 보호하기 위해 회사는 구강 니코틴 파우치 공장 장비 판매 제안을 수락했습니다."

구강용 니코틴 파우치 사업을 중단한다는 것은 BAT가 계속해서 담배 사업에 의존하게 된다는 것을 의미하며, 계약 담배 농가 수 감소, 세금 증가, 불법 시장 확대와 같은 어려움에 직면하게 됩니다.

BAT는 말했다,

"총 수익은 6% 감소했는데, 이는 주로 수출 판매 감소, 국내 시장의 소비자 등급 하락, 구강 니코틴 파우치 판매 중단 때문입니다."

2019년에 BAT는 Lyft 니코틴 파우치를 출시했지만, 담배 제품으로 규제하라는 정부 요구 사항으로 2020년에 판매를 중단했습니다. 이 회사는 2022년에 Velo라는 이름으로 제품을 재출시했지만, 규제 불확실성으로 인해 판매가 중단되었습니다. BAT는 정부가 현대 구강 니코틴 파우치의 과학적 근거를 담배에 대한 "과학적으로 검증된 위험 감소 대안"으로 인정하기를 바랍니다.

BAT는 규제 불확실성으로 인해 니코틴 파우치 공장을 상용화하지 못했으며, 공장에서 자본이 유휴 상태여서 투자 손실이 발생했다고 밝혔습니다.